今日焦点！李开复：大模型To C市场潜力巨大，零一万物坚持用户导向

李开复：大模型To C市场潜力巨大，零一万物坚持用户导向

北京讯 6月14日，在北京智源大会上，创新工场董事长、零一万物CEO李开复发表演讲，表示零一万物将坚决专注于To C（面向个人用户）业务，不做“赔钱的To B（面向企业用户）”业务。

李开复表示，目前大模型To B业务面临着诸多挑战，包括：

• 大公司不认可软件价值，不愿为软件付费。 许多大公司习惯每年增加5%的预算，做和去年一样的事情，他们不太敢采用巨大颠覆式的技术。此外，中国很多大公司并不认可软件的价值，不太愿意为软件付费。这导致部分大公司只愿支付很低的价格采购大模型应用，大模型公司也只能给出折中的方案，能达到惊艳效果的方案寥寥无几。
• To B业务价格竞争激烈，容易陷入赔钱怪圈。 在To B领域，由于客户是企业，要想把产品卖得好，需要有实力的大公司买单。但由于大公司不愿为软件付费，导致To B业务价格竞争激烈，许多公司竞标时越竞越低，做一单赔一单。

李开复认为，To C市场则具有巨大的潜力。在中国，C端应用短期内更有机会，因为个人用户更容易接受新技术，也更愿意为优质的产品和服务付费。

李开复以移动时代为例阐述了他的观点。他表示，移动时代的C端应用诞生顺序是：

1. 生产力工具
2. 娱乐、音乐、游戏
3. 搜索
4. 电商
5. 社交、短视频

他认为，AI时代的C端应用也将遵循类似的顺序发展。

李开复还提醒大模型C端应用的创业者，一定要把握时间窗口，把自己应用的品牌打出来，否则很多巨头一旦看到机会，会有更多方法超越创业公司。他认为，最终胜出的大模型C端应用，不仅需要有好技术，还需要抓住时间窗口，能在短时间内打造持续的优势，比如打造品牌、积累社交链、用户数据等，让用户不离开这个平台。

零一万物是一家由李开复创办的大模型创业公司。该公司致力于开发面向个人用户的大模型应用，目前已推出多款产品，包括：

• 小鲸鱼：一款面向儿童的智能学习助手
• 智笔：一款可以进行实时翻译和写作辅助的智能笔
• 创作大师：一款可以帮助用户进行创意写作的智能写作工具

李开复表示，零一万物将继续加大研发投入，推出更多优质的大模型C端应用，为用户提供更加美好的体验。

男子轻碰自行车被索赔3万8，店家致歉引争议：天价维修还是借机牟利？

温州近日发生一起引人争议的事件，一名骑行者不慎碰倒路边停靠的自行车，车主索赔38000元巨额维修费，引发舆论热议。

据了解，事情起因是一名骑友在骑行过程中，不慎碰倒了路边停靠的一辆自行车。双方协商未果后，车主将骑友带至其所购买自行车的授权维修店进行定损。维修店出具的定损单显示，维修费用高达38148元，其中包括车架、变速器、曲柄等多个部件的更换费用。

骑友认为，该车价值仅5万元左右，且事故造成的损坏程度远达不到更换部件的程度，因此拒绝支付高额维修费。车主则坚持按照维修店的定损方案进行赔偿，并表示如果骑友不配合，将通过法律途径维护自身权益。

事件曝光后，迅速引发了网友的热议。许多网友质疑维修店的定损价格虚高，认为店家有借机牟利的嫌疑。也有网友认为，车主维权意识过强，应该适当降低赔偿要求。

针对此事，涉事自行车品牌的官方旗舰店也发布了声明，表示正在与相关部门协调处理，并将积极与消费者沟通，妥善解决问题。

事件引发反思

这起事件也引发了人们对自行车维修乱象的担忧。近年来，一些自行车维修店为了牟取暴利，经常虚高维修价格，甚至更换一些原本不需要更换的部件。这种现象不仅损害了消费者的利益，也扰乱了正常的市场秩序。

相关部门应加强对自行车维修行业的监管，严厉打击虚高价格、欺诈消费者的行为，维护消费者的合法权益。同时，消费者也应提高维权意识，在遇到纠纷时及时寻求法律帮助。

以下是一些可以补充的信息：

• 骑友的具体行为是否构成侵权？
• 车主是否有夸大损失的行为？
• 涉事自行车品牌的官方态度如何？
• 当地是否有相关法律法规来规范自行车维修行业的收费标准？

以下是一些可以引用的观点：

• 消费者权益保护协会：自行车维修乱象亟需整治
• 法律专家：车主应提供合理证据证明损失
• 媒体评论员：诚信经营才能赢得市场

希望以上信息对您有所帮助。